JCB 220X SLC: Recenze
?Oproti minul?m generáciám je to obrovsk? posun dopredu. Ale pri?li s t?m neskoro. Ostatné zna?ky to majú u? desa? rokov,“ sděluje mi Kubo SK, majitel nejsledovaněj?ího slovenského kanálu o bagrech na YouTube. Oba jsme si 220X vyzkou?eli na JCB X-DAYS – Kubo na Slovensku, já v ?echách. Co v?echno ?ada X p?inesla do světa pásov?ch rypadel královské hmotnostní kategorie?
Také vám chybí spole?né p?eváděcí akce stavebních stroj?? Jistou v?jimkou je veletrh Expo Lesní lom, kter? ale cílí na loma?e a bagry jsou zde proto, aby poslou?ily jako nosi? prodejc?m p?ídavn?ch za?ízení. Ti se tak mimoděk stávají hnací silou, která doká?e uvést věci do pohybu i na jin?ch místech republiky. T?eba uprost?ed k?ivoklátsk?ch les?.
Lidé vozí do kovo?rotu v?echno mo?né. Ve změti vyslou?il?ch opr?skan?ch p?edmět? m??ete najít skvosty i harampádí. Někdy v?ak obsah doraziv?ích kontejner? p?ekvapí i samotné zaměstnance. T?eba kdy? se jim octne pod rukama ?ivé zmatené zví?e.
Rozhrnovací li?ta, srovnávací rám, rovnací trámec… to jsou r?zné názvy pro za?ízení, kterému ?védové ne?eknou jinak ne? avj?mningsbalk. Jedná se o ocelov? sva?enec, kter? se umis?uje pod naklápěcí rotátor, ale s jist?m omezením s ním lze pracovat i ve spojení s naklápěcí hlavou Powertilt.
Kdy? u? jsme byli na p?edváděcí akci Doosanu v Bělicích, nemohli jsme nevyu?ít mo?nosti udělat za den několik recenzí. Proto k nedávné recenzi malého rypadla Doosan DX35z p?idáváme p?esně o jeden ?íseln? ?ád vy??í stroj. Tím je dospělé rypadlo Doosan DX350LC-7 vá?ící 35 tun.
Kdy? se ?ekne ?stav konstruování VUT v Brně, ka?d? si jistě p?edstaví in?en?rské projekty na vědecké úrovni. Ve vět?ině p?ípad? jdou proto mimo ná? i vá? zájem, by? jsou populaci i vědě u?ite?né. Ob?as se ov?em najde student místního oboru Pr?myslov? design, kter? se zajímá o stavební stroje stejně jako my. Mezi takové lidi pat?í i Michael Weiser.
?eské stroje na Baumě nebyly zastoupeny pouze na skromném stánku ?eské republiky, je? na sebe upozorňovala nep?ehlédnuteln?mi reklamními stojany p?ed vchodem do veletr?ního areálu. Práce ?esk?ch lidí se podepsala i na dal?ích exponátech, p?i?em? u mnoh?ch z nich byste to ne?ekali.
Dnes se podíváme na 3,5 tunové minirypadlo vyrobené jihokorejskou firmou Doosan Infracore. Na testování stroje nás továrna pozvala do kamenolomu Bělice u Prahy.
V minulém díle jsme kolové r?padlo TY45, vyráběné v licenci francouzského Poclainu, opustili v momentě, kdy se p?estalo v roce 1980 vyrábět ve slovenském závodu v Martině. Dnes budeme sledovat dal?í osud těchto populárních stroj?. Ur?itě ale bude také zajímavé podívat se na jeden unikátní projekt, spojen? s obdobím v?roby r?padla v Martině, a také na dobovou konkurenci.
Kdy? se ?ekne největ?í dozer světa, vět?ina lidí si vybaví Caterpillar D11. Nicméně ten svoji první pozici dr?el jen krátce do p?edstavení Komatsu D475A a následně D575A. Ani ten v?ak není největ?í.
Spole?nost Caterpillar uvedla 16 nov?ch kolov?ch (SSL) a pásov?ch (CTL) smykem ?ízen?ch naklada?? série Cat? D3.
O?ekávaná fotoreportá? z leto?ní mnichovské Baumy je zde. Kone?ně si m??ete v klidu projít v?ech 878 fotek nejnověj?í techniky, zmapovat si sou?asnou nabídku a podívat se na to, co jste p?i své náv?těvě této největ?í v?stavy stavebních stroj? na světě nestihli zaznamenat.
Spole?né p?edváděcí v?stavy stavebních stroj? se tě?í p?íznivému ohlasu náv?těvník? i vystavovatel?. Alespoň to platí v okolních státech, jako je Rakousko, Německo nebo Ma?arsko. Nedávno se úspě?ně p?ipojilo i Polsko s akcí eRobocze. Ve fotoreportá?i prozkoumáme její poslední ro?ník, kter? se uskute?nil v sobotu 8. ?ervna.